Al termine di un serrato confronto sul futuro di Meridiana, iniziato il 20 aprile e ripreso ieri pomeriggio, per concludersi solo in tarda serata, i sindacati e l’azienda hanno raggiunto un accordo preliminare. La trattativa torna ora al ministero dello Sviluppo che dovrà convocare le parti, al più tardi, entro giovedì, giornata nella quale scade la cig straordinaria per il settore manutenzioni, quella invece dei 1.500 dipendenti di Meridiana Fly scadrà a giugno.
Le aziende Meridiana Fly, Meridiana Maintenance, le organizzazioni sindacali e associazioni professionali ”hanno convenuto su una sostanziale condivisione della bozza di accordo quadro proposto lo scorso 9 aprile in sede istituzionale”. Questa bozza prevede altri 12 mesi di cassa integrazione per crisi e l’impegno nella definizione di un piano industriale di rilancio e sviluppo della compagnia, anche attraverso possibili partnership.
Otto aerei Md80 in volo per la stagione estiva e l’esclusione di licenziamenti collettivi per i primi sei mesi della cassa integrazione per crisi, oltre al rientro di alcune attività esternalizzate. Sono queste le disponibilità date dai rappresentanti di Meridiana ai sindacati nell’incontro di ieri, secondo il coordinatore Fit Cisl per il trasporto aereo, Emiliano Fiorentino.
"Sciolti i due nodi irrisolti dell’anticipo della cassa integrazione e dell’esclusione dell’apertura di procedure di mobilità per tutti i 12 mesi di cig, come chiediamo noi sindacati, si può arrivare alla firma di un accordo quadro per mettere in sicurezza i lavoratori per un anno e ragionare di sviluppo", afferma Fiorentino. Resta fondamentale in questo contesto, secondo il dirigente sindacale, la ricerca di un partner: "Se non entra qualcuno e investe in Meridiana, questa azienda non ha futuro", conclude.
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