Busitalia, società interamente controllata dal Gruppo Ferrovie dello Stato, avvierà il confronto per il rinnovo del contratto aziendale con le organizzazioni sindacali firmatarie dello stesso il prossimo 24 settembre, contratto che non viene rinnovato da ben 8 anni. Un ritardo da colmare, che stigmatizziamo, chiedendo un intervento immediato dell’azienda capogruppo affinché, si possa arrivare alla firma del nuovo contratto entro 60 giorni dall'avvio della trattativa”. E' quanto dichiara la Fit-Cisl a margine dell’esecutivo che si è svolto ieri presso il Centro Studi Cisl a Fiesole (Firenze). “Con circa 2.088 dipendenti e unità produttive distribuite su tutto il territorio nazionale, Busitalia opera in un contesto profondamente cambiato negli anni: nuove linee di business, riorganizzazioni societarie, mutamenti nel settore della mobilità e del trasporto pubblico” prosegue la nota. “La firma del nuovo contratto collettivo aziendale - spiega la Federazione dei trasporti della Cisl - è necessaria. Il mancato rinnovo dei contratti, oltre a rappresentare una delle principali cause del gap salariale nel nostro Paese rende sempre più difficile per l'azienda attrarre nuove risorse”. "Servono regole chiare e comuni per tutti i lavoratori. Il nuovo Contratto dovrà essere snello e garantire un’applicazione uniforme su tutto il territorio nazionale, eliminando i disallineamenti gestionali tra le diverse sedi per quel che riguarda gli istituti e i contenuti trasversali comuni a tutte le unità produttive; contenere una regolamentazione specifica per ciascuna linea di business: trasporto pubblico locale, ferro, navigazione, servizi sostitutivi, servizi a mercato ecc.; intervenire concretamente sulle condizioni retributive, migliorare l’equilibrio tra vita privata e lavoro”. “Proprio sulla parte economica - sottolinea ancora la Fit-Cisl - è partito il confronto con l’azienda, con un primo scambio di posizioni sul premio di produttività e sulla gestione delle ferie”. “Non si può perdere altro tempo: è arrivato il momento di rinnovare il contratto”, conclude la Fit-Cisl. “Lo dobbiamo alle lavoratrici e ai lavoratori di Busitalia e alla tenuta di un settore che vive già molte criticità”.

( 10 settembre 2025 )