Psa

Automotive 

Fim: confidiamo possa essere il preludio di future buone relazioni sindacali necessarie per affrontare i profondi cambiamenti  del settore e per creare le migliori prospettive industriali agli stabilimenti italiani a garanzia e sviluppo dell'occupazione

Industria 

Le assemblee di Fca e Psa hanno approvato le nozze. Il nuovo Gruppo avrà 400 mila dipendenti. Cisl e Fim: da fusione nessun contraccolpo sull’occupazione, ora serve il piano industriale

Global

Secondo i termini dell'intesa, arrivata dopo quattro mesi di trattative, non ci saranno esuberi forzati fino al 2023, ma nello stesso periodo saranno anche congelati gli aumenti salariali

Global

Il colosso automobilistico vuole portare l’orario settimanale a 37 ore e 45 minuti (+7,8% rispetto all’attuale) nel sito di stoccaggio di Vesoul, in cambio di un aumento salariale del 2,8%. Insorge la Cgt

Global

La ricetta, spiega Hofmann (Ig Metall), è tanta perseveranza e un sindacato forte, anche a dispetto di quei grandi gruppi, proprio come PSA, che pretendono di governare in maniera centralizzata dalle loro sedi all’estero

La parola magica è Rcc (rottura convenzionale collettiva) che consente alle aziende di sbarazzarsi di centinaia di dipendenti senza additare una motivazione economica, ma solo dopo un accordo con i sindacati

Global

Per i vertici del gruppo che ingloba Peugeot, Citroen, DS e Vauxhall, resta il muro dell’Ig Metall. Ma il buco è di 10, forse 15 miliardi di dollari, dal 2000 a oggi, e la quota di mercato, in 18 anni, è scesa dal 9,22 al 5,72%

Automotive

L’operazione, ufficializzata stamane in conferenza stampa a Parigi, porterà alla nascita del secondo costruttore in Europa dietro Volkswagen. Per il sindacato tedesco: più opportunità che rischi