E' stata sottoscritta, al termine di una lunga riunione durata fino a tarda notte, un'ipotesi di protocollo d'intesa tra il Comune di Napoli, l'Anm e i sindacati sulla risoluzione della vertenza che riguarda l'azienda di trasporti del Comune, a rischio di messa in liquidazione. La fumata bianca è arrivata al termine sesto incontro, svolto su convocazione del Comune di Napoli, al quale hanno partecipato il capo di gabinetto Attilio Auricchio, gli assessori alle infrastrutture e al trasporto Mario Calabrese e al lavoro Enrico Panini, l'amministratore unico di Anm Ciro Maglione e le organizzazioni sindacali Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl, Fna, Faisa Cisal, Faisa Confail, Orsa e Usb. Le organizzazioni sindacali valuteranno ora singolarmente l'ipotesi di accordo, riservandosi di comunicarne l'esito entro il 30 ottobre.

Nei prossimi giorni saranno indette assemblee tra i lavoratori per vagliare o meno l'ipotesi di proposta ed eventualmente sciogliere la riserva. Per quanto riguarda invece organizzazione, formazione, riconversione e mobilità del personale, le parti hanno convenuto sulla necessità, da parte di Anm, di provvedere a uno screening tra il personale attualmente "collocato fuori posizione" per il reintegro degli idonei e per riqualificare definitivamente i lavoratori dichiarati inidonei permanenti, mentre per gli inidonei temporanei si provvederà a nuova visita medica entro 20 giorni dalla sottoscrizione

del protocollo. Inoltre si è stabilita la mobilità verso altre partecipate del Comune di Napoli per 69 lavoratori appartenenti a settori in esubero e per il personale con inidoneità non incompatibile con la nuova collocazione. Infine, per i lavoratori dei settori indiretti che matureranno i requisiti pensionistici nel periodo 2017.2022, si farà ricorso annualmente al trattamento Naspi.

Tra le misure a breve termine previste dall'ipotesi di accordo spicca il potenziamento dell'attuale offerta di trasporto

pubblico, con il prolungamento, a regime ed entro l'8 dicembre, dell'orario di apertura delle funicolari Centrale e di Chiaia e della linea 1 della metropolitana il sabato e i prefestivi fino alle ore 2 e in quattro giorni infrasettimanali fino alle 00.30, oltre all'efficientamento della rete di superficie con una maggiore presenzadel servizio nelle zone attualmente non adeguatamente coperte dal trasporto su gomma.

Al fine di aumentare i ricavi attraverso il contrasto all'evasione, l'accordo prevede una serie di misure per il potenziamento della vendita dei biglietti sull'intera rete del ferro e della gomma, anche nei giorni festivi e nell'intera fascia oraria, con vendita diretta da parte del personale di stazione e di esercizio gomma, nei principali punti di partenza e a bordo dei mezzi, e dal 1° novembre attraverso gli "Anm point" collocati in punti strategici.

( 20 ottobre 2017 )